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遇见气泵出现噪音可能和什么有关?

遇见气泵出现噪音可能和什么有关?

发布日期:2019-01-16 作者: 点击:

遇见气泵出现噪音可能和什么有关?


2019年1月16日。经分析所知,汽车气泵形成噪声污染主要是三个因素,分别是声源、传播媒介和接收体。只有这三者同时存在,才能形成干扰。也就是说,只要从这三方面入手,通过降低声源、限制噪声传播、阻断噪声的接收等手段,就能达到控制汽车气泵噪声的目的。

如果材料内部有无数细小的相互贯通的孔洞,那么当声波入射到这些材料的表面,进而入射到这些细小的孔隙内时,要引起孔隙内的空气运动,紧靠孔壁和纤维表面的空气,因摩擦和粘滞运动阻力而不易运动,使声能转化为热能而消耗掉。所以要为汽车气泵选用性能良好的吸声材料,这种材料必须是多孔,孔与孔之间互相贯通,并且贯通的孔洞要与外界连通的。另一种是隔声,就是将漩涡式气泵的噪声源封闭起来,使噪声控制在一个小的空间内。在声波遇到屏蔽物时,由于界面特性阻抗的改变,入射声能的一部分被反射,一部分被吸收,一部分声能透进屏蔽物继续传播。

汽车气泵使用保养:汽车气泵应放置在较平稳的地方,周围环境应清洁、干燥、通风。汽车气泵叶轮旋转方向必须与风扇罩壳上所标箭头方向一致。汽车气泵工作时,工作压力不得大于8kpa,以免使气泵产生过大的热量和电动机超电流引起气泵损坏。汽车气泵严禁固体、液体及有腐蚀气体进入泵体。汽车气泵进出气两端的过滤网和消音装置应根据情况适时清洗,以免堵塞影响使用。

汽车气泵进出气口外联接必须采用软管联接。汽车气泵轴承的更换:更换轴承必须由熟悉修理工作的人进行操作。先拧松泵盖上的螺钉,然后按顺序逐一拆卸零件,拆下的零件应经过清洗,然后按反顺序装配。拆卸时,不能硬撬叶轮,应用专用拉马拉出,同时不要遗漏调节垫片,以免影响出厂时已调节器好的间隙。

汽车气泵除电机转子两只轴承外,其它部位没有直接接触摩擦。本气泵轴承安装方式主要分二类。第一类气泵端的轴承安装在电机机座和叶轮中间的泵体内,这类气泵平时不需要加润滑脂。第二类气泵端的轴承是安装在泵盖中间,此类气泵端的轴承应定期加润滑脂。每月一次,对于三班连续工作的气泵应当增加加油次数。此类气泵电机风扇端的轴承维护保养按第一类气泵。

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