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汽车空压机的工作原理

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汽车空压机的工作原理

发布日期:2019-12-31 作者:www.lk-hongsheng.com 点击:

汽车空压机的工作原理

2019年12月31日。汽车空压机就是空气压缩机?昭够枪ひ迪执幕“嬉仗逵辈ィK档牡缙胱远锞陀腥暮澹欢掌顾趸褪翘峁┢炊Γ瞧低车暮诵纳璞富缫醋爸弥械闹魈濉K墙ㄍǔJ堑缍┑幕的茏怀善逖沽δ艿淖爸茫茄顾蹩掌钠狗⑸爸茫夜目掌顾趸幸档氖谐」婺>8%以上的增速增长,市场规模扩张迅速。今天小编就与大家讲讲空压机的工作原理。吸气过程:螺杆式的进气侧吸气口,必须设计得使压缩室可以充分吸气,而螺杆式压缩机并无进气与排气阀组,进气只靠一调节阀的开启、关闭调节,当转子转动时,主副转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间最大,此时转子的齿沟空间与进气口之自由空气相通,因在排气时齿沟之空气被全数排出,排气结束时,齿沟乃处于真空状态,

当转到进气口时,外界空气即被吸入,沿轴向流入主副转子的齿沟内。当空气充满整个齿沟时,转子之进气侧端面转离了机壳之进气口,在齿沟间的空气即被封闭。封闭及输送过程:主副两转子在吸气结束时,其主副转子齿峰会与机壳闭封,此时空气在齿沟内闭封不再外流,即[封闭过程]。两转子继续转动,其齿峰与齿沟在吸气端吻合,吻合面逐渐向排气端移动,此即[输送过程]。压缩及喷油过程:在输送过程中,啮合面逐渐向排气端移动,亦即啮合面与排气口间的齿沟间渐渐减小,齿沟内之气体逐渐被压缩,压力提高。


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